По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в 2018 году 20 ведущих автохолдингов Санкт-Петербурга реализовали 134 251 новый легковой и легкий коммерческий автомобиль, что на 22% больше показателя продаж топ-20 за 2017 год.
Лидер автомобильного рынка Санкт-Петербурга – ГК «Рольф». В прошлом году на долю холдинга пришлось 16,5% от общего объема продаж новых автомобилей в городе (год назад доля дилера составляла 16,9%).
На второе место вышла группа компаний «Максимум», которая стала первым дилером за 5 лет, за исключением ГК «Рольф», кому удалось реализовать более 10 000 автомобилей в год. Последним из холдингов, кто мог похвастаться таким достижением, была ГК «Лаура» в 2013 году. По итогам 2018 года «Максимум» показал лучший рост продаж в первой десятке лидеров – 50%.
На третьем месте находится группа «Мега-Авто», которая опустилась на одну позицию вниз (холдинг также входит в «клуб 10 000» - этот показатель ему удалось преодолеть в 2012 году).
«Аларм-Моторс» поднялся с 5-го места на 4-е, а замыкает первую пятерку «ОАК-РРТ», которая год назад находилась на 3-м месте.
«Интер Авто Тим» - единственный дилер в топ-20, показавший снижение продаж по сравнению с 2017 годом. Холдинг активно готовится к переезду в обновленный автосалон своего основного бренда Toyota (Тойота).
Топ-10 по сравнению с 2017 годом покинули холдинги «Аксель Групп» и «Прагматика». Им на смену пришли «Лада-Центр» и «Петровский Автоцентр». Дилер Lada наряду с группой «Форсаж» стал новичком топ-20. При этом у «Форсаж» отмечено самое высокое увеличение доли среди всех холдингов – 1,9 пп. Рейтинг 20 ведущих дилеров города покинули «Автоцентр Аврора» и «Автодом».
По итогам 2018 года 8 автохолдингов сократили свою долю на рынке, 11 увеличили и 1 остался на уровне 2017 года. В 2017 году сокращение доли было отмечено у 10 дилеров.
Михаил Чаплыгин, генеральный директор «Auto-Dealer-СПб»:
- В прошлом году продолжилась тенденция к концентрации автомобильного рынка города. По итогам 2017 года доля 20 ведущих автодилеров была около 80%, что уже было рекордным показателем. Но 2018 год заметно превзошел это достижение – 84,3%. Важным фактором продолжения тренда стало перераспределение в течение двух последних лет контрактов среди дилеров KIA. Автомобили бренда стали продавать такие сильные игроки как «Рольф», «Максимум», «Форсаж», увеличил число салонов «Аларм Моторс». Кроме того, появился сильный федеральный игрок, управляющий сетью «Лада-Центр». В 2019 году доля 20 ведущих холдингов, по нашему прогнозу, останется на уровне чуть более 80%.
Илья Фролов, директор по продажам «Мега-Авто»:
В прошлом году холдинг завершил реконструкцию дилерского центра Jaguar Land Rover на Школьной улице, и увеличил доходность по всем брендам на 35%. Основными драйверами роста были Mitsubishi, Mazda и VW. В этом году на реконструкцию других дилерских центров группы запланировано 250 млн рублей.
Олег Барабанов, владелец «ОАК-РРТ»
После продажи трех дилерских центров LADA нашей целью было восстановить финансовые объемы бизнеса. Группе в 2018 году удалось достичь одинаковых доходов от автобизнеса и сдачи площадей в аренду. Кроме того, доходность выработки на одного сотрудника выросла с 15,1 млн рублей в 2017 году до 15,7 млн рублей. Выручка холдинга составила 11 млрд рублей.
Александр Шапринский, директор по развитию бизнеса ГК «Прагматика»
В 2018 году мы особое внимание уделили повышению удовлетворенности наших клиентов – на всем пути от продажи автомобиля до всех видов сервиса. В результате этот показатель увеличился на 13,5%. В этом году мы продолжаем усиленно работать в этом направлении. Также готовимся 1 апреля открыть реконструированный центр LADA в Мурманске. В проект было инвестировано 22 млн рублей. В новом автосалоне планируется увеличить продажи автомобилей до 700 штук в год с нынешних 400. Это позволит нарастить долю бренда с 9% до 12%.
Андрей Кузьмин, административный директор «Аксель Групп»
По итогам 2018 года группе удалось добиться соотношения 1 к 1 в продажах новых и подержанных автомобилей. Во многом это стало возможно благодаря активному развитию проекта Outlet Auto Village. Туда были выведены подержанные машины стоимостью до 500 тыс рублей, что позволило заметно освободить складские площади у действующих в городе автоцентров.
ТОП-20 крупнейших автодилеров Санкт-Петербурга в 2018 году
№
|
Холдинг
|
2018
|
2017
|
%
|
Доля рынка 2018
|
Доля рынка 2017
|
Изменение, п.п.
|
1
|
Рольф
|
26320
|
23350
|
13%
|
16,5%
|
16,9%
|
-0,4
|
2
|
Максимум
|
10421
|
6926
|
50%
|
6,5%
|
5,0%
|
1,5
|
3
|
Мега-Авто
|
9101
|
7903
|
15%
|
5,7%
|
5,7%
|
-
|
4
|
Аларм-Моторс
|
8722
|
6262
|
39%
|
5,5%
|
4,5%
|
1
|
5
|
ОАК-РРТ
|
8140
|
7675
|
6%
|
5,1%
|
5,5%
|
-0,4
|
6
|
Дакар
|
7046
|
5787
|
22%
|
4,4%
|
4,2%
|
0,2
|
7
|
Wagner
|
6781
|
5778
|
17%
|
4,3%
|
4,2%
|
0,1
|
8
|
Лада-Центр
|
5796
|
4342
|
33%
|
3,6%
|
3,1%
|
0,5
|
9
|
Автопродикс
|
5795
|
5399
|
7%
|
3,6%
|
3,9%
|
-0,3
|
10
|
Петровский Автоцентр
|
5598
|
4350
|
29%
|
3,5%
|
3,1%
|
0,4
|
11
|
Прагматика
|
5576
|
4492
|
24%
|
3,5%
|
3,2%
|
0,3
|
12
|
Inchcape
|
5363
|
4111
|
30%
|
3,4%
|
3,0%
|
0,4
|
13
|
Форсаж
|
5137
|
1795
|
186%
|
3,2%
|
1,3%
|
1,9
|
14
|
Аксель Групп
|
5134
|
4885
|
5%
|
3,2%
|
3,5%
|
-0,3
|
15
|
Евросиб
|
4150
|
3749
|
11%
|
2,6%
|
2,7%
|
-0,1
|
16
|
Интер Авто Тим
|
3529
|
3615
|
-2%
|
2,2%
|
2,6%
|
-0,4
|
17
|
Авто Премиум
|
3220
|
2668
|
21%
|
2,0%
|
1,9%
|
0,1
|
18
|
Питер Лада
|
2974
|
2304
|
29%
|
1,9%
|
1,7%
|
0,2
|
19
|
Major
|
2836
|
2773
|
2%
|
1,8%
|
2,0%
|
-0,2
|
20
|
Автополе
|
2612
|
2283
|
14%
|
1,6%
|
1,7%
|
-0,1
|
Топ-20
|
133251
|
110447
|
22%
|
84,3%
|
79,9%
|
4,4
|
Всего
|
159335
|
138318
|
15%
|
1.03.19 14:37
|